图:乘客跳下站台,影响大多市民的正常滴出行。信报采访人员 李方宇/摄
苹果园站发生第三起跳地铁事件
乘客建议地铁遇阻保证转乘便捷
新建轨道交通线全部加装屏蔽门
昨天早上6的时候40分,一个男子跳下苹果园地铁站台,一号线古城-苹果园区间30多分钟没有办法正常滴运营。这是自10月18日前道现在,六天之内发生的第三起乘客跳下地铁站台的事件。
“乘客跳下站台,影响的不但仅是一列列车的运营,而是很多市民的正常滴出行,请市民不要采用这样的方式!”地铁运营公司有关领导说。
突发事件
现场:铁轨旁的污水都被血染红
采访人员赶到苹果园地铁站的时候,交通已经恢复正常滴。事发现场的铁轨上还留着血迹,旁边的污水被染成红色。
“我早起出来摆摊,就发现很多人从地铁里往外走,不晓得是发生了啥。”车站外的一个商贩说,那时候来了很多警察,接着就不让乘客进站了,只留下了一个出口。
“后来听地铁里的保安说,刚才一男子从站台上跳下去了,110、120、999都来了。大约半小时后,几名工作人员将尸体抬出来拉走了。”这名商贩告诉采访人员。
乘客刘女士表示,知道地铁里有人死了不让进,后来挤公交没有挤上去,只好请了半天假去上晚班。
保安:同事目击男子跳下那一幕
昨天中午,苹果园地铁站保安小张听早晨值班的同事说,死亡男子30多岁,中等身材,身穿一套黑色西服。“同事说,民警从死者身上发现了一张被撕过的香山公园门票,包里另外还有一本301医院的病历。”
小张的同事表示,列车进站的时候开得都慢,那名男子是在列车通过前几秒钟才跳下去的。“有人发现,男子跳下去前还和旁边的此外一人在聊天,看上去像是一起的,出事后,和其聊天的男子不见踪影了。”
法医赶到经检查后,并未发现死者身上有其他伤痕。“8的时候30分左右,一自称是死者姐姐的女子赶到地铁站,后来被民警带走。”小张说。
地铁:紧急预案启动保客运畅通
采访人员获知,事发后,地铁有关部门马上切断动力电源,并实施救助处理,与此同时工作人员进行封站举措,疏导人群,苹果园-古城站为此停止运营。
“停运期间,列车在八角-四惠东区间进行往返,尽可能降低影响。”地铁运营公司的一个工作人员表示,通过紧急处理,半个多小时之后苹果园站恢复了通车。
苹果园地铁站的值班站长向采访人员证实,确实是有一个男子从地铁上跳下,不过其他样子则表示不愿意透露。“该男子或许是自己从地铁上跳下,而其实不是被人挤下去的。”据现场一位民警称,现在此事还在再次调查之中。
【有关新闻】
八通线列车故障造成乘客滞留
昨天7的时候45分,城铁八通线广播学院站和高碑店站之间一辆列车猛然发生故障,近千名乘客被困列车。事故造成四惠地铁站人满为患。
10多分钟后,列车徐徐开进高碑店站。工作人员的要求大部分乘客转乘其他交通工具前行,车内乘客和站台候车的乘客一起只得拥向四惠地铁站转乘地铁一号线。
“人非常多了,到了四惠才发现排队进地铁站的人都排成一条长龙了。”四惠地铁站外的报摊摊主告诉采访人员。受故障影响,八通线东向西方向行驶的八里桥、双桥等站都暂的时候没有办法运营。工作人员表示,为将故障车推出站内,只得调用另一个辆列车将故障车推至维修口。
权威说法
跳站台影响广大市民出行
越来越多的乘客挑选地铁作为自己的交通工具,每一天地铁四条线路都要运送近200万乘客。“地铁运营过程中,人为原因而影响地铁正常滴运营的事件发生后,延误的是整条地铁线路的正常滴运行,耽误的是成千上万北京市民的出行。”地铁运营公司有关领导表示。
据说,因为轻生、捡拾掉落物品、打闹还追车、找厕所等理由造成的乘客进入轨道的事件持续出现,给地铁正常滴运营带来非常大压力。“我们今天已发展成了一套完整的预案,以备突发事件的时候随的时候启动。”这位领导说。
乘客建议
地铁遇阻应保证转乘便捷
“坐地铁就是为省时间,不过由于地铁特殊性,运行中一旦发生意外就可能会耽误时间。”有的时候乘坐地铁的许先生建议地铁有关系部门在运营上能有相应的准备,如可以实时调其他机车,或能转运到地面交通中,即使如果发生事故能保证其他乘客的正常滴通行需要。
“要是是一不小心脚底打滑掉下站台的话,作为乘客又能收获怎么的保障和赔偿啊?”市民李先生希望有关系部门能增长地铁安全保障的法律举措,一旦在乘车时出现意外,能收获相应的赔偿。另外,他还建议在列车车门位置设上下车通道。
最近进步
新建地铁全部加装屏蔽门
采访人员获知,北京在建的轨道交通新线——4号线、5号线、10号线、奥运支线、机场专线地铁站台都将建成设有安全门或者屏蔽门的封闭站台。
全封闭屏蔽门可将冷气隔在候车厅内,既节省能源,又能降低烟尘污染及列车进出站噪音。屏蔽门和车厢之间的距离是200-300毫米,没有办法容纳一人。列车进站后,车门将和屏蔽门同步打开。若出现紧急状况,安全门、屏蔽门可自动打开,可由司机用钥匙打开。而正改造中的地铁1、2号线将在各个车站安装电视监控系统,可以保证站台安全。
有关规定
跳下地铁可追究刑事责任
从2004年6月1日施行的《北京市城市轨道交通安全运营管理方法》规定,擅自进入轨道线路、隧道等禁止进入的区域,要是构成违反治安管理方式的,由公安部门依照《中国治安管理处罚条例》的规定予以处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
而在2005年8月1日建设部颁发的《城市轨道交通运营管理方法》中有明确规定,擅自进入轨道、隧道等禁止进入的区域;影响城市轨道交通安全正常滴运营的,由城市人民政府城市轨道交通主管部门责令改正,并可处以50元以上500元以下罚款。
【有关事件】
2006年10月18日,一男子在北京地铁2号线崇文门站跳下站台被撞身亡,此事故导致2号线内环地铁正常滴运营受到影响近50分钟。
2006年9月22日,一醉酒男子在东单地铁站不小心摔下站台,后被地铁工作人员救出,所幸未影响地铁运行。
2006年9月20日,在北京地铁阜成门站站台上,一男一女两名乘客厮打,情绪激动的男乘客猛然跳下站台。
2006年6月1日,一个男子在地铁列车进国贸站的时候跳入轨道,幸被列车盖住,并未伤亡。该男子之后被拉出,并被警方带走。
【采访人员手记】
在那纵身一跃以后
昨天早上,发生在苹果园地铁站的一幕,已是六天内的第三次乘客跳下地铁站台而导致的流血事件了。
就是那纵身一跃,一个生命就此陨灭;还是那纵身一跃,很多乘客出行被滞留,整条线路的运营被切断。他们所挑选的结束自己生命的方式,付出的成本却是特别高的。这些,都可能是他们想不到的,也可能是他们根本不会去考虑的。
“乘客跳下站台,影响的不但仅是一列列车的运营,而是大多市民的正常滴出行,请市民不要采用这样的方式!”地铁运营公司一位领导痛心地提醒广大市民。值得庆幸的是,随着现代交通的快速成长,最先建设的地铁1、2号线将全部安装上电视监控设施;正建设中的新地铁,将全部加装屏蔽门。不过我要说的是,生命是特别可宝贵的,不要由于那纵身一跃而轻易结束,不要由于那纵身一跃而影响成千上万无辜的人。闫峥。(来源:北京娱乐信报 信报采访人员 闫峥 田北北 甘浩 实习生 薛珊)