
五一长假,也可能是车友们又忙着四处自驾游,长途自驾游归来,应给喜欢车做检测,有的时候不妨自己动手,我有的时候这样做,你可以试一试。
旅行途中路况复杂,车身漆面、饰件还车窗玻璃都或许划伤、破损。认真仔细观察车身,已经露出底漆的车身应尽快喷漆,预防日后腐蚀生锈;被石子弹到的玻璃不管是有裂纹还是砸了个坑,都要尽早进行玻璃修补处理,一旦裂纹增加,就只能变换整块玻璃了。
长途行驶中,飞起的小石子或许会打坏车灯玻璃,颠簸会使得保险、插头松动。先看一看前车灯玻璃面罩有无破损,请人协助可检查一下转向、刹车、倒车还有雾灯。
打开发动机舱盖,机油检查需在发动机停转5分钟后进行,主要观察机油品质和油面位置。要是油滴能均匀散开,而且没杂质掺杂这中间,可以认为机油品质没问题。要是有很多杂质还油泥,就应该变换了。要是机油在油尺麻区的中间位置,应按照说明书将机油补充到合适的位置。
观察刹车油及防冻液的液面能否在要求位置。要是这些油液亏损比较多,就应该去专业的汽修厂或者服务站了。加防冻液特别好等发动机降温之后,预防开盖的时候被烫伤。
认真仔细看一看轮胎的胎壁能否完好,胎壁是轮胎特别脆弱的部位,要是在旅途中被石子剐伤,您要考虑尽快变换轮胎;轮毂能否完好,要是轮毂的压边翘起,真空胎的密封可能会受影响;最后的,检查轮胎胎压,并且将胎纹中夹住的石子清理干净。
汽车底盘在出厂前都做过防锈处理,在路况挺好的城市路面行驶,不需要有的时候检查,不过要是是在山路或泥泞路行驶,泥浆等脏物极易附着在底盘上,与此同时一些持续敲打底盘的沙石会将底盘的保护层破坏,这样底盘被锈蚀的可能性就增长。检查内容包含各传动部件、悬挂部件能否松动或者损伤,如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器,球头及底盘锈蚀检查。










